TBT情報付き
ナビゲーション指示(右折・左折など)をGPXファイルに含めます
ルートURLを貼り付けるだけで、サイコンやGarminで読み込めるGPXを生成。経由地にも対応し、曲がる位置、距離、案内文まで含めたサイクリスト向けのツールです。
Google マップの共有URLを待っています
ルート検索後の共有リンクを貼ると、GPX生成の準備状態に切り替わります。
対象デバイス
GPX形式
TBT(ターンバイターン)は、曲がる地点や進行方向をサイコンに伝えるための情報です。
GPX内の通過点を間引いてファイルを軽くします。古いサイコンや長距離ルートで読み込みやすくなりますが、細かいカーブの精度は少し下がる場合があります。
GPXプレビュー
東京湾岸カフェライド
ナビゲーション指示(右折・左折など)をGPXファイルに含めます
Garmin、Wahoo、Brytonなどへ取り込みやすいGPXを想定しています
案内文と画面表示を日本語・英語で切り替えられる設計です
Maps to GPXは、Google マップで作った経路をGarmin、Wahoo、Brytonなどに取り込みやすいGPXファイルへ変換するためのWebツールです。サイクリング前のルート準備を短くし、必要に応じてTurn-by-Turn案内も含められます。
経路検索後のGoogle マップURLや maps.app.goo.gl の短縮URLを貼り付けるだけで、GPX生成の準備ができます。スポット単体ではなく、出発地と目的地を含むルートURLを使うのがポイントです。
生成したGPXは、Garmin Connect、Wahoo ELEMNT、Bryton Activeなど普段使っているルート管理フローへ取り込む前提で扱いやすくしています。Route形式とTrack形式を用途に応じて選べます。
右折、左折、分岐などのTurn-by-Turn情報を取得できる場合は、GPX内に案内キューとして含めます。ルート線だけでなく、曲がる場所を確認しやすいファイル作成を目指しています。
Google マップの共有URLは形式によって含まれる情報が違います。Maps to GPXでは、サイコンへ取り込む前に確認しやすいGPXを作るため、対応しやすいURL形式、TBT情報、走行前チェックを明確にしています。
飲食店や施設だけを開くURLではなく、出発地、目的地、必要な経由地を設定した経路検索の共有URLを使ってください。展開後に /maps/dir/ を含むリンクは解析しやすくなります。
右左折などの案内キューは、共有URLから読み取れる範囲でGPXへ含めます。URLに案内ステップが含まれない場合でも、ルート形状をTrackとして利用できることがあります。
GPX生成後はGarmin Connect、Wahoo ELEMNT、Bryton Activeなどで表示を確認してください。道路状況、通行止め、自転車通行可否、デバイス側の補正で実際の案内が変わる場合があります。
変換処理は入力されたGoogle マップURLからGPX作成に必要な座標や案内情報を読み取るためのものです。個人を特定するための登録やログインなしで使える設計にしています。
GPXは共通形式ですが、取り込み先によって扱いやすいデータの形が少し異なります。迷った場合はTrack形式で線を確認し、ナビ案内を重視する場合はRoute形式とTBT情報を試してください。
Garmin Connectへ取り込む前に、距離、コース名、曲がり角の表示を確認してください。長距離ルートで読み込みが重い場合はポイント軽量化が役立つことがあります。
Wahooアプリへインポートしたあと、ELEMNT側で同期されたルート線と案内キューを確認してください。TBTが不要な場合はTrackとして扱う方が安定することがあります。
Bryton Activeなどの取り込み画面でルート全体が正しく表示されるか確認してください。古い端末や長いルートでは、軽量化したGPXの方が扱いやすい場合があります。
変換に失敗しやすいURL形式や、GPXの使い分けで迷いやすい点をまとめました。
単独スポットのURLだけではルート情報が足りないため、基本的には変換できません。Google マップで経路検索を作り、出発地と目的地が入った共有URLを使ってください。
アプリ固有の共有リンクや短縮URLでは情報が不足することがあります。ブラウザでルートを開き直し、出発地、目的地、経由地が見える状態で共有し直すと改善する場合があります。
ナビ案内やキューを重視するならRoute形式、まずルート線を安定して表示したいならTrack形式がおすすめです。取り込み先のサイコンやアプリの挙動に合わせて選んでください。
走行前の確認は必須です。Google マップの経路、GPX変換、サイコン側の再計算のどこかで差分が出る可能性があるため、実際の道路状況と安全を優先してください。